詳細介紹柴油靜音集裝箱的內部結構
柴油靜音集裝箱在安裝過程中要注意防雷性能穩定的處理,特別是應急發電機組靜音箱在建筑行業里使用中,要根據不同的環境使用防雷電要求一樣,在安裝過程中還需要注意接地操作。
柴油靜音集裝箱停機前,要先將負荷慢慢切斷,再關閉輸出空氣開關,等其減速至怠速運轉狀態三到五分鐘之后再關機,接著需要做以下的保養工作:起先,著重檢查并擰緊各旋轉部件螺栓,特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風扇等連接螺栓,同時緊固地腳螺栓。檢查是否有三漏現象,需要時清理。
然后,排除在發電機組靜音箱運轉中所發現的簡易故障及不正常現象四、清理發電機組靜音箱空氣濾清器濾芯上的塵土。檢查發電機組靜音箱機油液面和噴油泵的油面,需要時添加品質可達到技術要求的機油。檢查發電機組靜音箱水箱冷卻水液面,需要時添加軟凈水。檢查發電機組靜音箱控制系統的電氣連線是否有松動,清潔發電機組靜音箱表面。
柴油靜音集裝箱機組體外部分:
1、機廂為方形車廂,頂部平整,屋檐兩側設計為屋檐類型。
2、進排風窗:車廂前后各開百頁窗。同時,柴油機運行中的進排風量,它還可以優良防止雨天進入靜音箱設備。
3、側門:側門兩側開啟,方便操作人員對機組進行維護和維護
4、箱體結構材料為性能穩定冷鋼板,箱體表面光滑光滑,箱體強度足夠
5、表面油漆,整車油漆打蠟后,使表面明亮,油漆層,可根據用戶要求,將相關文字、圖案貼在車身兩側,作為電站標志,使車身美觀
柴油靜音集裝箱機組內部:
1、安裝靜音箱設備機組:柴油發電機位于車廂內部,
2、排氣室與機組室分開,進氣排氣采用吸聲擋板結構,進氣排氣良好,噪聲進一步降低
3、電纜連接時,用戶可以通過右門下的電纜出入口將電纜一端與用電負荷連接到空氣開關,并將電纜另一端連接到空氣開關中
4、安裝在側門內的靜音箱設備控制箱,打開側門,站在地,觀察儀表指針的變化,方便用戶使用
5、工具箱:隨機配套工具
6、機廂內壁安裝鍍鋅沖孔金屬板和吸音棉,美觀,吸音效果不錯
7、排靜音箱設備煙管:通過柔性減震墊套吊裝
8、消聲器:機組排氣系統采用性能穩定消聲器降噪結構,放置在機廂排氣室,優良降低了運行噪聲。
控制機械噪聲和燃燒噪聲的效果優良方法:
1、是機組的隔震處理,機組的隔震一般采用效果的減震橡膠墊,現在這部分技術已經成熟,經過隔震處理后,機組表面的振動被效果優良地隔斷。機組發動機與發電機之間的標準SAE/聯軸器的連接方式可以保護高的同軸度,大的限度地減少機組本身的振動。從而保護機械振動噪聲的降低。
2、集裝箱外墻采用瓦楞紙板,隔斷機組的噪聲傳遞到室外;為了降低噪聲傳輸通道上的噪聲,減少聲源的外部輻射,箱體設計采用消聲門、單隔聲消聲門]等,形成隔斷機組的噪聲,通過開門傳遞到室外,隔聲門采用輕質復合結構,層間填充吸聲材料,隔聲量可達30~40dB。框架用海棉橡膠密封。發電機箱采光采用隔聲窗采光。