集裝箱預制艙的現場裝箱作業：

1、任意情況下貨(huo)品(pin)裝柜時(shi)，箱(xiang)(xiang)內所(suo)裝貨(huo)品(pin)分量不能超過集(ji)裝箱(xiang)(xiang)的(de)裝載量，即(ji)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)總(zong)(zong)量減去集(ji)裝箱(xiang)(xiang)的(de)自(zi)重所(suo)得(de)。一般情況下，總(zong)(zong)重和自(zi)重都會標(biao)在(zai)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)的(de)箱(xiang)(xiang)門(men)上。

2、避(bi)免發作會集載荷(he)。“如在裝載機械(xie)設(she)備等(deng)重貨(huo)時，箱底應鋪上木板等(deng)襯(chen)墊資料(liao)，盡(jin)量分散其負荷(he)。

3、裝載時要使箱底上的(de)負荷(he)平衡，特(te)別要嚴厲禁止(zhi)負荷(he)重心(xin)偏在(zai)一端(duan)的(de)情況。

4、運(yun)用(yong)人力裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)時要留意包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)上有(you)無(wu)“不(bu)行倒(dao)置(zhi)”、“平放(fang)”、“豎放(fang)”等裝(zhuang)(zhuang)卸指示標志。需要正確運(yun)用(yong)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)東西，捆包(bao)(bao)貨(huo)禁止運(yun)用(yong)手鉤。

5、每個集裝(zhuang)箱的單位容重是(shi)(shi)的，因此在(zai)箱內裝(zhuang)載同種貨品(pin)時，只要知道(dao)貨品(pin)密度，就可以斷(duan)定出是(shi)(shi)重貨還是(shi)(shi)輕貨。

6、用叉(cha)式裝卸(xie)車裝箱時，將受到機(ji)械的(de)自由提升高度和門架(jia)高度的(de)約束。因此，在條件允(yun)許的(de)情況下，叉(cha)車裝箱可一次裝載兩(liang)層，但(dan)上下要(yao)留有的(de)間隙(xi)。此外，還應留意貨品(pin)下面應鋪有墊(dian)木，以便(bian)使貨叉(cha)能順利抽出。

7、裝(zhuang)載(zai)(zai)貨(huo)板貨(huo)時，要切當(dang)掌握集(ji)裝(zhuang)箱內部尺度(du)(du)和(he)貨(huo)品包裝(zhuang)的(de)外部尺度(du)(du)，以便(bian)計(ji)算裝(zhuang)載(zai)(zai)件數(shu)，以到達盡量削減棄位、多裝(zhuang)貨(huo)品的(de)意圖。

集裝箱預制艙結構材(cai)料和設計指(zhi)標(biao)：

1、箱體結(jie)構鋼材的質(zhi)量(liang)與性能應(ying)符合現(xian)行(xing)標準(zhun)。

2、集裝箱(xiang)(xiang)房屋(wu)采用既有(you)(you)集裝箱(xiang)(xiang)時，該箱(xiang)(xiang)體應(ying)為(wei)按現行(xing)標準(zhun)《鋼質通用集裝箱(xiang)(xiang)修理(li)技術(shu)要求》GB/T12418檢修合格的集裝箱(xiang)(xiang)。箱(xiang)(xiang)體梁、柱(zhu)部位不應(ying)有(you)(you)缺損(sun)，角件應(ying)完整并連接。所有(you)(you)進場(chang)集裝箱(xiang)(xiang)應(ying)有(you)(you)質量證(zheng)明(ming)書(shu)或(huo)檢修合格證(zheng)明(ming)書(shu)。

3、集(ji)裝箱角(jiao)件應(ying)有良好的焊(han)接性能，其(qi)材質和性能應(ying)符合現(xian)行(xing)標(biao)準《系(xi)列1集(ji)裝箱角(jiao)件》GB/T1835的規定。其(qi)抗拉、抗壓和抗彎(wan)強度(du)設計(ji)值可取為180N/mm2；抗剪強度(du)設計(ji)值可取為105N/mm2。

4、箱體結(jie)(jie)構(gou)薄(bo)壁鋼材的(de)性(xing)能要(yao)求(qiu)和強度設(she)計(ji)值(zhi)應符合現行標(biao)準《冷(leng)彎薄(bo)壁型鋼結(jie)(jie)構(gou)技術規(gui)(gui)范(fan)》GB50018的(de)規(gui)(gui)定(ding)；非(fei)箱體構(gou)件鋼材的(de)性(xing)能要(yao)求(qiu)和強度設(she)計(ji)值(zhi)及(ji)普通螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)栓(shuan)、栓(shuan)釘與焊條等(deng)連接材料(liao)的(de)性(xing)能要(yao)求(qiu)和強度設(she)計(ji)值(zhi)，均應符合現行標(biao)準《鋼結(jie)(jie)構(gou)設(she)計(ji)規(gui)(gui)范(fan)》GB50017的(de)規(gui)(gui)定(ding)。

5、集裝箱(xiang)房屋結構(gou)中非箱(xiang)體構(gou)件(框架(jia)、連(lian)梁)宜采用符合(he)現行(xing)標準《碳素結構(gou)鋼(gang)(gang)》GB/T700或《低合(he)金(jin)結構(gou)鋼(gang)(gang)》GB/T1591的(de)Q235B級鋼(gang)(gang)或Q34、B級鋼(gang)(gang)。

集裝箱預(yu)制艙的特性與配(pei)置：

1、箱體的(de)內外殼采用(yong)2-3mm的(de)冷扎鋼板(ban)，經過沖壓、焊接(jie)、酸洗、噴涂制(zhi)作而成的(de)，內部(bu)采用(yong)3—6層的(de)阻(zu)尼、隔聲、吸音材料制(zhi)做而成的(de)復(fu)合隔聲墻(qiang)板(ban)。

2、集裝(zhuang)箱(xiang)預(yu)制艙采用(yong)(yong)懸浮結構(gou)可效(xiao)(xiao)果(guo)優良降低固體(ti)(ti)噪聲的(de)傳播，采用(yong)(yong)多層高(gao)分(fen)子(zi)復合板(ban)材制做，既能減輕箱(xiang)體(ti)(ti)的(de)重量又能有提升隔聲效(xiao)(xiao)果(guo)。

3、靜音(yin)箱的所用材料都是、異味的材料；

4、靜音箱(xiang)內部的配置，一(yi)個(ge)燈(deng)、一(yi)個(ge)插座、線孔及(ji)檢測產品(pin)放置臺(tai)面(這些配置都是根據客戶要求(qiu)設置)。

5、性能指標及規格都(dou)可定(ding)制。

6、根據客戶的使用要求，我們把(ba)墻體厚度設(she)計，為150mm—500mm，門(men)設(she)計為單(dan)道和雙道隔聲吸音門(men)。