配電集裝箱預制艙預制式變電站改變了變電站守舊的電氣系統布局、土建設計與施工模式，從工廠生產預制和現場安裝兩個階段進行。變電所的標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化建設、變電站建設含量高、環境污染小、建設細致。預制艙變電所是我國電力設施發展的一項。鋼制焊接結構的預制艙(集裝箱預制艙)已經成為電力發展的一個重要組成部分。

減少艙內生產周期。為此，在艙內屏風結構設計中應考慮到預制艙的特性。提出了采用寬度模數的箱體拼裝到箱體上。主要介紹了艙體和屏蔽室一體化設計。

配電集裝箱預制艙生產工藝要求及特點：艙體一般不開窗，采用風扇、空調等通風。空調機，電熱器，風機等暖通設備，空調，主控室，值班室應設窗戶，方便采光和通風。艙體底部可安裝空調排水管，艙地面防止靜電防止靜電活動底板，活動底板鋼架固定于艙底。不怕靜電地坪高度應為200~250mm，以利于電纜的敷設與維護。預制室應有良好的穩定保護，火災報警及錄像措施，配電箱，開關板，插座等。

預制艙預制式變電站改變了變電站守舊的電氣系統布局、土建設計與施工模式，從工廠生產預制和現場安裝兩個階段進行。變電所的標準化設計、模塊化組合、工業化生產、集約化建設、變電站建設含量高、環境污染小、建設細致。

配電集裝箱預制艙是智能變電所應用的、新材料、新設備的重要體現。它是由預制箱、副設備屏柜(或機架)、艙體等組成。根據安裝要求，完成生產、裝配、配線、調試，全部裝運至工程現場。預制箱和其內部二次設備由制造商集成，實現工廠加工，減少現場二次接線，減少設計、施工、調試工作量，簡化維修工作，縮短工期，支持電網快建設。預制艙技術特點是標準化、模塊化、預制化。生產廠家可以根據設備柜的實際需求，定制具體尺寸，以適應設備的正常工作。標定為預制艙尺寸參考標準容器的尺寸，經適當改進后，符合設備使用標準，以愈推動設備的正常運轉，模塊化是指將預制艙劃分為公共設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、電池預制艙等模塊。可將不同模塊預制艙按電壓等級劃分為若干子模塊。

配電集裝箱預制艙的優點：

1、功能繁多，包括消防報警系統、防結露系統、自動降溫保溫系統、防塵排氣系統；

2、它具有四種遠程功能，可以實現遠程采集、報警和遠程控制；

3、具有符合電源要求且能達到IP54的保護等級；

4、具有等級好防止火災保溫功能，艙內高溫可達1200度以上，不怕火等級為一層；

5、它具有雙重不怕水功能；穩定逃生系統，不怕候材料，多重處理。