


預制艙由來:
為進一(yi)步深化(hua)智(zhi)能(neng)(neng)變電(dian)站(zhan)(zhan)技術(shu),統一(yi)建(jian)(jian)設(she)(she)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun),提(ti)(ti)升工(gong)程建(jian)(jian)設(she)(she)質量、、效(xiao)率(lv),電(dian)網(wang)公司開展標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)配(pei)送式智(zhi)能(neng)(neng)變電(dian)站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)設(she)(she),提(ti)(ti)出“標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)設(she)(she)計、工(gong)廠(chang)化(hua)加工(gong)機(ji)械化(hua)施(shi)工(gong)、裝配(pei)式建(jian)(jian)設(she)(she)”的技術(shu)原(yuan)則,這(zhe)是標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)建(jian)(jian)設(she)(she)的深化(hua),這(zhe)不(bu)僅(jin)能(neng)(neng)夠 的縮短工(gong)期(qi),提(ti)(ti)高工(gong)程質量,降低(di)(di)施(shi)工(gong)周期(qi)成本,而且利(li)于(yu)環(huan)保,提(ti)(ti)高智(zhi)能(neng)(neng)變電(dian)站(zhan)(zhan)效(xiao)率(lv), 提(ti)(ti)高電(dian)網(wang)建(jian)(jian)設(she)(she)能(neng)(neng)力,使變電(dian)的建(jian)(jian)設(she)(she)走向、資(zi)源消耗低(di)(di)、環(huan)境污染少(shao)、化(hua)建(jian)(jian)造的道路。
(1)高壓(ya)、壓(ya)輸(shu)電站(zhan)一般都建立在寬闊(kuo)的荒郊野(ye)外,一次主(zhu)設(she)備需要(yao)占用戶外很大面積,二次控(kong)制保護設(she)備及用電控(kong)制設(she)備等則 設(she)置于室內。
(2)由(you)于受環境所限(xian),現(xian)場土建造房很困(kun)難,又(you)不(bu)經濟,因此(ci)采用二次設備預制艙。
(3)這種成(cheng)(cheng)套(tao)預制(zhi)艙是在工廠內完(wan)成(cheng)(cheng)箱(xiang)體制(zhi)作,并且把二次控(kong)制(zhi)設備進行按裝調試完(wan)畢后,整機運置現場(chang),完(wan)成(cheng)(cheng)一個交鑰匙工程,現場(chang)施工簡(jian)便(bian),周期短,方便(bian)又經濟。
(4)目前預(yu)制艙在我(wo)們中國用鋼材焊接制作(zuo)的預(yu)制艙是 預(yu)制艙項目的主要結(jie)構之一。
(5)金屬型殼體:制作工藝,槽(cao)鋼(gang)做架構,或集(ji)裝(zhuang)箱改裝(zhuang),并輔以PC板、保溫材料、彩鋼(gang)板等(deng)組裝(zhuang)而成(cheng)
受力計算
原始條件的(de)取值原則:風壓0.85kn/m2;
地面(mian)活載(zai)4kn/m2;不上人屋面(mian)活載(zai)0.7kn/m2;雪(xue)壓0.85kn/m2;8度(du)
集裝箱預制(zhi)艙的制(zhi)作工藝要求及特點(dian):
艙體一般不(bu)設(she)窗戶,采(cai)(cai)用風(feng)機及(ji)(ji)空調(diao)(diao)(diao)實現通風(feng)。應設(she)置空調(diao)(diao)(diao)、電暖器、風(feng)機等采(cai)(cai)暖通風(feng)設(she)施,空調(diao)(diao)(diao),主(zhu)控(kong)室(shi)及(ji)(ji)值班室(shi)宜設(she)置窗戶便于采(cai)(cai)光(guang)通風(feng)。
艙(cang)體屋(wu)面,可(ke)采用空調排水管方式;艙(cang)地面防(fang)陶瓷活動(dong)底(di)(di)板,活動(dong)底(di)(di)板的(de)鋼(gang)支架固定于艙(cang)底(di)(di)。活動(dong)底(di)(di)板高度宜(yi)為200~250mm,有利于電(dian)纜敷設與檢修。
預制艙倉(cang)內部須:設置完好的(de)防(fang)護、火災報警和(he)視頻監(jian)控措施,同時應(ying)設置配(pei)電盒、開關面板、插座等。
預制艙優勢:
目(mu)前(qian),全預制(zhi)艙裝(zhuang)配(pei)式變(bian)電站(zhan)(zhan)改變(bian)了(le)變(bian)電站(zhan)(zhan)傳統的電氣(qi)系(xi)統布局、土(tu)建設(she)計(ji)和施(shi)工(gong)模(mo)式,通過工(gong)廠(chang)生產(chan)預制(zhi)、現場安裝(zhuang)兩大(da)階段來建設(she)變(bian)電站(zhan)(zhan)。其標準化設(she)計(ji)、模(mo)塊化組(zu)合(he)、工(gong)業化生產(chan)、集約化施(shi)工(gong),使變(bian)電站(zhan)(zhan)建設(she)含量高(gao)、環(huan)境污染少、化建設(she)的道(dao)路(lu)。預制(zhi)艙式變(bian)電站(zhan)(zhan)是我國電力(li)設(she)施(shi)發展(zhan)(zhan)的新科技,金屬(shu)焊接結構(集裝(zhuang)箱(xiang)預制(zhi)艙箱(xiang)變(bian))的預制(zhi)艙體成(cheng)了(le)電力(li)發展(zhan)(zhan)的重要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分。


滄州野營方艙集裝(zhuang)箱制造有限公司坐落(luo)于環京津冀發展經濟圈的河北滄州,交(jiao)通便捷,地理位置優越。
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